Порошок - уменьшает риск заболеть раком. Кто употребляет порошок, тот, как правило, до своего рака - просто не доживает.

Порошок - уменьшает риск заболеть раком. Кто употребляет порошок, тот, как правило, до своего рака - просто не доживает.

Пардон, это андроид на телефоне глючит, уже не первый раз

Вызвать бесплодие и рак можно.
Порошком или в виде другой формы - наверное без разницы.
Химтрейлы тут ни при чём.

Не! Люди, это уже не смешно... Похоже тролли не только на этом сайте, они сейчас везде зверствуют! Автор, Роман, тебя я троллем не считаю, скорее их жертвой... Хотя не знаю, как в Чехии, в нашем болоте химтрейлов нет! У нас итак естественный радиационный фон выше нормы, иногда в сотни раз... Где-то слышал, что не так давно, в СГА применялась технология разгона туч с помощью алюминиевой пудры... и да, последствия для сельхоз-угодий были не очень радужными... Но хочешь секрет открою?!? На основе алюминиевой пудры производится практически все антиперсперанты, я имею ввиду те, которые реально воздействуют на потовые железы, а не маскирующие своим запахом запах пота... Так что задумайся, что страшнее, химтреил, вонючие подмышки или бесплодие...

А если серьёзно, то странно-толстые, ребристые и переходящие в перистые облака следы самолёта я помню года с 1969-го. Тогда мне было 4 года, и я очень хотел тоже полететь на самолёте, за которым будет идти такой же, вот, красивый след. Мне родители обещали, и потом мы действительно полетели на реактивном Ту-104. По этим событиям я теперь могу датировать. Я всё к тому, что инверсионные следы были - и тогда, в 60-тых. Но я не думаю, что тогда у кого-то была маза специально травить советских людей с самолётов, а международных рейсов было исчезающе мало.

Может быть, как раз в 70-тых годах их, таких следов, стало больше, потому что раньше большая часть рейсов выполнялась на самолётах Ил-18, Ан-10, Ан-24 с типовой высотой полёта 7-8 тыс. м., потом пришли реактивные тушки, которые летали на 10-11 тыс.м,, где чаще складываются условия для образования инверсионного следа. И вообще, с тех пор сильно возросло количество авиаперевозок.

Кстати, я видел и как на самом деле сыплют порошок. Это когда облака разгоняли к 9 мая. Там то ли йодистое серебро, то ли йодистый калий... Ничего такого особо опасного. Просто, чтоб вызвать дождь на подступах к Москве.

А если серьёзно, то странно-толстые, ребристые и переходящие в перистые облака следы самолёта я помню года с 1969-го. Тогда мне было 4 года, и я очень хотел тоже полететь на самолёте, за которым будет идти такой же, вот, красивый след. Мне родители обещали, и потом мы действительно полетели на реактивном Ту-104. По этим событиям я теперь могу датировать. Я всё к тому, что инверсионные следы были - и тогда, в 60-тых. Но я не думаю, что тогда у кого-то была маза специально травить советских людей с самолётов, а международных рейсов было исчезающе мало.

Может быть, как раз в 70-тых годах их, таких следов, стало больше, потому что раньше большая часть рейсов выполнялась на самолётах Ил-18, Ан-10, Ан-24 с типовой высотой полёта 7-8 тыс. м., потом пришли реактивные тушки, которые летали на 10-11 тыс.м,, где чаще складываются условия для образования инверсионного следа. И вообще, с тех пор сильно возросло количество авиаперевозок.

Кстати, я видел и как на самом деле сыплют порошок. Это когда облака разгоняли к 9 мая. Там то ли йодистое серебро, то ли йодистый калий... Ничего такого особо опасного. Просто, чтоб вызвать дождь на подступах к Москве.

Тимошенко Павел из Астрахани
Хотя не знаю, как в Чехии, в нашем болоте химтрейлов нет! У нас итак естественный радиационный фон выше нормы, иногда в сотни раз...

Хотя, если речь идёт о Чехии, то не скажу за её всю, но где-то там делают богемское стекло, надо думать, из местного сырья, а именно из отходов произвобства богемского стекла, как мы помним, супруги Кюри в своё время добывали первый грамм радия. Это я к тому, что природные материалы, которые заметно фонят, - они есть. В том числе и в Чехии, в городе Яхимов, имеются санатории, где лечат местными радоновыми источниками... То есть, Чехия богата природными месторождениями радиоактивных элементов.

да не в троллях дело, вполне вероятно просто информационный вирус при низкой способности к анализу и отсутствие различения, это нормально при существующем уровне развития людей.
Если бы люди были другие: все концептуально-грамотные, концептуально-властные, с развитыми аналитическими способностями и нравственностью позволяющей обладать высокой степенью человечества, то и мир был бы другой вокруг нас.
в общем есть куда стремиться.

Н. Андрей
обладать высокой степенью человечества

высокой степенью РАЗЛИЧЕНИЯ, конечно же

Рогов Андрей
где чаще складываются условия для образования инверсионного следа.


А почему Вы процесс превращения льда из пара, минуя стадию воды, называете инверсией?

Хим трейл - реальность. Не могу сказать с какого года это началось, но знакомый вертолетчик рсасказывал, как их верталетное звено арендовали группа экспертов из откуда то и они посыпали опытные поля солями металлов с целью выяснения - как на почву это действует и сроки ее самовостановления.
То есть это политика на официальном уровне давно известна и практикуется. И это не теория заговора или троллинг.

По близости от меня аэродром.Следы с неба не сходят. Солнца практически не бывает, сколько лет не живу. Все затянуто грязно желтым туманом.
Земля плохо родит. В этом году например по области посреди лета почернела ботва картофеля, так и не образовав клубень. То есть область осталась без урожая.
Диверсия или уже критический уровень этого дерьма в почве - не могу сказать. Но в открытом грунте например - огурцы помидоры и многое еще чего - не растет давно ничего толком. А что растет, болеет и гниет на корню.
Один раз не скрываясь - настолько обнаглели, пролетели над городом что то распыляя на бреющем. Пол города жителей мучились сильными головными болями.
Но такое не часто. - Обычно добавляют это дерьмо в авиационное топливо. Видно что после двигателя эта муть остается.
Масштабы поражают. Это видимо производится и распыляется железнодорожными цистернами.
Так что я тут ныл вам уже и опять повторю еще 5 лет и дела будут катострофичные и непоправимые. А они будут. Так как политика страны диктуется мировыми событиями и условиями - бежать впереди планеты всей, забыв о внутренних проблемах.
И будем мы вписываться в планы ГП, будем спасать большой спорт. Воевать с мировым терроризмом, осваивать Арктику буря там нефть
И прочее такое будем делать, потому как не делая такое, отстанем от телеги и станем не пойми чем, если вообще живы останемся.
А о себе и здоровье своих детей у нас на сегодня и на ближайшее время попросту времени и ресурсов не будет.
Такова вот реальность.

Леонид
А почему Вы процесс превращения льда из пара, минуя стадию воды, называете инверсией?

Тут не важно, минуя или не минуя. На высоте 10-12 тыс. м. температура даже летом -50 - -60, и там, таки, да, преимущественно ледяные кристаллы. Кроме первых нескольких секунд после пролёта самолёта, пока горячая реактивная струя ещё не остыла. Но инверсия - не в этом. А в том, что иногда (отнюдь не всегда, но иногда) там оказывается переохлаждённый пар, который имеет температуру намного ниже точки росы при данном парциальном давлении водяного пара. Но для того чтобы начался процесс конденсации/кристаллизации, нужен некий толчок, "спусковой крючок". В этом качестве может быть пылинка, капелька, уже существующий кристаллик льда или даже отдельный ион. Но покамест этого нет, то переохлаждённый пар остаётся паром (в газообразном состоянии) Но, вот, пролёт самолёта, сконденсировавшийся пар и т.п., там и возникают центры конденсации/кристаллизации. И количество образовавшегося тумана - намного превышает количество водяного пара, выброшенного двигателями самолёта. И след оказывается неправдоподобно густым и толстым. По сути, это ускорение образования облаков, которые и так готовы были бы там образоваться.

Kotylew Mihail
Такова вот реальность.

Как-то неубедительно... А можно подробнее с координатами...может вы в Африке живёте...на Сомалийском полуострове...

Kotylew Mihail
Хим трейл - реальность. Не могу сказать с какого года это началось, но знакомый вертолетчик рсасказывал, как их верталетное звено арендовали группа экспертов из откуда то и они посыпали опытные поля солями металлов с целью выяснения - как на почву это действует и сроки ее самовостановления.

Во-первых, откуда Вы? Во вторых, откуда вертолетчик узнал, что сыплют соли тяжелых металлов? И в-третьих, с какой организации те самые "эксперты"?

У нас в городе 2 аэродрома гражданский и военный... от гражданского до моего дома - 5.5 км, до военного примерно 7... Самолеты тоже летают постоянно, но следов в небе не видно!!!
Кстати, инверсионный след, даже во время второй мировой за пендосскими B-17 и B-24 наблюдался... это самолеты с поршневыми двигателями... А фон радиоционный у нас повышенный из-за разработки газовых линз в почве, получались такие линзы в 60-х - 70-х с помощью ядерных взрывов глубоко под землей...

Kotylew Mihail
Обычно добавляют это дерьмо в авиационное топливо. Видно что после двигателя эта муть остается.

Хочу добавить, что подобным способом скармливают нам отходы фторпроизводства, добавляя их в водопроводную воду, якобы для "улучшения" зубов
http://www.ntv.ru/novosti/1793779/

Тимошенко Павел из Астрахани
Во вторых, откуда вертолетчик узнал, что сыплют соли тяжелых металлов?

Да байки это всё. Распространяются от вертолётчика к вертолётчику. А тому вдова офицера рассказала. А той - её вдова...

Артём
Хочу добавить, что подобным способом скармливают нам отходы фторпроизводства, добавляя их в водопроводную воду, якобы для "улучшения" зубов

И где по ссылке написано, что сейчас это делают?

Kotylew Mihail
Обычно добавляют это дерьмо в авиационное топливо.

Какой идиот будет рисковать судном и своей же жизнью добавляя что то в авиационные баки? Что то в топливо.