Исходя из понятия "суперсистема" в ДОТУ, для успешного переформатирования общества носители КОБ должны наоборот внедряться во все слои общества, а не локализоваться в кружке по интересам (партии).

Южный Урал Георгий
Исходя из понятия "суперсистема" в ДОТУ, для успешного переформатирования общества носители КОБ должны наоборот внедряться во все слои общества, а не локализоваться в кружке по интересам (партии).

Спасибо за ответ. Трудно на начальном этапе обучения самостоятельно ответить на все возникающие вопросы

Спасибо за ответ. Трудно на начальном этапе обучения самостоятельно ответить на все возникающие вопросы[/quote]

))) Я высказал свою точку зрения. Вам тоже спасибо за доброе отношение.

Ноэльманс Екатерина
Партию уже создавали. КПЕ концептуальная партия единение. Ни к чему хорошему это ни привело. К выборам ее недопустили. И создание партии это не выход.
Выход. Осваение знаний КОБ И ДОТУ . Чем больше людей знать как происходит управление в социальной суперсовременные, тем быстрее произойдет автосинхронизация. То есть знающим КОБ и ДОТУ, а самое главное умеющим управлять потянутся все остальные люди.
Это как в театре, если 7-10% зрителей начинают аплодировать или свистеть, то остальная масса обязательно присоединиться к этим людям.

В социальной суперсистеме.

Для того чтоб оценивать события и действия нужно иметь полную картину. в случае обычнного человека такой нет и не будет. ибо у каждого свои заботы. потому кто-то смотрит под ноги а ктото в небо. вот и кормим захребетников потому что кто-то знает больше. вместо того чтоб этот кто-то сам сажал картошку и пек себе хлеб.

В таком случае человек столкнется с реалиями, с которыми нужно будет считаться при принятии управленческих решений, а это в случае, когда человек просто понимает процессы управления, но не имеет способности управлять в лучшем случае ни к чему не приведет , в худшем подведёт людей .
Рассказывать о правилах дорожного движения и объяснять кто там на дороге прав, а кто виноват прям идеально, искусстно со всеми подробностями, это не одно и тоже, что и быть участником дорожного движения . И что самое главное и что в действительности в жизни можно увидеть на примерах, что чем лучше человек что-то рассказывает как и что надо делать, не занимаясь при этом этим, тех хуже он может реализовать это на практитке .

Ресурсы для этого нужны и потом - партия это игра по чужим правилам, когда фактически рисуешь на себе мишень перед конкурентами. Сколько будет пользы от этого? А сторонники КОБ и так действуют за одно в основном, их нужно больше, а поэтому требуется распространение знаний.

Костоплясов Никодим
В таком случае человек столкнется с реалиями, с которыми нужно будет считаться при принятии управленческих решений, а это в случае, когда человек просто понимает процессы управления, но не имеет способности управлять в лучшем случае ни к чему не приведет , в худшем подведёт людей .

Рассказывать о правилах дорожного движения и объяснять кто там на дороге прав, а кто виноват прям идеально, искусстно со всеми подробностями, это не одно и тоже, что и быть участником дорожного движения . И что самое главное и что в действительности в жизни можно увидеть на примерах, что чем лучше человек что-то рассказывает как и что надо делать, не занимаясь при этом этим, тех хуже он может реализовать это на практитке .

Незнание правил не исключает участия в движении. А знание правил всеми участниками движения и их соблюдение - есть залог безопасного движения!!!
И никому нечего объяснять без особой необходимости не надо....

Южный Урал Георгий
А знание правил всеми участниками движения и их соблюдение - есть залог безопасного движения!!

Способность ! ) именно способность соблюдать эти правила будучи непосредственным участников дорожного движения вот что лично на мой взгляд залог безопасного движения .

Южный Урал Георгий
И никому нечего объяснять без особой необходимости не надо....

Опять же в том случае когда имеется способность, для умного человека никакие правила не нужны, а дураку они не помогут и умного из дурака они не сделают )