посмотрите как финансируется реальная наука и вы всё сами поймёте на счёт рывка. что с образованием творится (а это будущее страны).
внятной экономической программы ориентированой на реальное развитие страны и населения нет (тут рулит мвф). может рывок верёвки на шее России имеется в виду? не знаю
не навязываю
имхо

Липован, специально для Вас, цитата из статьи:
"«Говорить о конфликте отечественной и иностранной авиатехники внутри группы "Аэрофлот" было бы неверным»,— считает главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федор Борисов.
Эксплуатация нового типа воздушного судна — сложный процесс, всегда сопряженный с отказами и доработками техники, замечает он, а бизнес-модель «Победы», не обладающей большим парком, предполагает максимальный суточный налет и отсутствие простоев, ведущих к убыткам.
Риски эксплуатации МС-21 для крупного перевозчика «Аэрофлота» с парком более 200 самолетов значительно ниже, считает господин Борисов.
К тому же МС-21 позиционируется как более комфортный самолет по сравнению с зарубежными аналогами,... поэтому неудивительно, если его полеты начнутся в компании, заявляющей о премиальном уровне сервиса".
Т.е., пока МС-21 проходит обкатку, доработку, затем будет эксплуатироваться компанией "Аэрофлот".
В это время "Победа" полетает на Боингах.