Во всяком случае активно ведётся разъяснительная работа и оказывается "деликатное давление". Переговоры-c.

Видимо, зашаталась Беларусия. Видимо, народ хлебнул либерализма и готов к “”цветочкам - цветным очкам“”. А дальше, как Пякин говорит “на два паса” и Минские соглашения под удар？Держись, Беларусь, родная！

Совещание по итогам белорусско-российских переговоров в Сочи:
http://president.gov.by/ru/news_ru/view/soveschanie-po-itogam-belorussko-rossijskix-peregovorov-19539/

Все подробно объяснил президент Белоруссии.

* враги российско- белорусских отношений могут и дальше ждать непонятно чего,теша себя перехватами и сдутиями.

О Ал
президент Белоруссии

Подсветил конкретику:
"......"Мы также обсуждали вопрос наших грузоперевозчиков, - продолжил Глава государства. - Это ненормально, что Российская Федерация, выдавая разрешения на перевозку грузов, увеличила для Польши, Литвы, Латвии эти разрешения (их количество) аж в три раза за последние три года, в то же время снизив их для белорусских перевозчиков. Ну какое же тут Союзное государство…"
"Кстати, это удивило Президента России, и я так понимаю, что его просто не информировали по этому вопросу. Но сказал (Владимир Путин), что это ненормально. Мы этот вопрос обсуждали и один на один. И что мы должны исправить эту ситуацию. Опять же, вопрос за соответствующими членами правительств Беларуси и России", - добавил Александр Лукашенко."

Кто это из чинуш посмел скрыть от Путина динамику уменьшения разрешений для перевозчиков Белоруссии? :-)

Наталья Анатольевна
увеличила для Польши, Литвы, Латвии эти разрешения (их количество) аж в три раза за последние три года

Мелочный Лукашенко.Это ведь речь о товарах из указанных стран, а Лукашенко хочет заниматься всеми перевозками из ЕС в Россию. Смешно.

К. Николай
Лукашенко хочет заниматься всеми перевозками из ЕС в Россию. Смешно.

А што тут смешного и чем это плохо для России, если мы конечно говорим о союзном государстве.
Надо ЕС подкармливать не только за товары, но и за перевозку?

Фатыхов Вадим
А што тут смешного и чем это плохо для России

Объясняю. Покупатель - российские предприятия, продавец ЕС, Беларусь хочет предложить свои услуги перевозчика, но Покупатель выбирает перевозчика из ЕС, а не из Беларуси. Вопрос: "почему? " Ответ : "цена". Рынок выбирает то, что дешевле. Лукашенко же хочет поднять затраты для европейцев на перевозку товара в Россию. В конечном счете это влияет на цену товара в России.Поэтому мне и смешно, что он жалуется об этом Путину. Естественно , что Лукашенко хотел бы чтобы Беларусь была не только перевозчиком, но и Продавцом "беларусских" товаров типа креветок, оливок и т.д.

Фатыхов Вадим
К. Николай
Лукашенко хочет заниматься всеми перевозками из ЕС в Россию. Смешно.
А што тут смешного и чем это плохо для России, если мы конечно говорим о союзном государстве.
Надо ЕС подкармливать не только за товары, но и за перевозку?

Это плохо для России тем что пошлины ЕС платить не будет.

Сергей
Это плохо для России тем что пошлины ЕС платить не будет.

Какие пошлины? Мы про перевозку говорим. Лукашенко хочет неравных условий для перевозчиков, а это сыграет на стоимости товара для российского потребителя. Цинизм Лукашенко зашкаливает.

К. Николай
Лукашенко хочет неравных условий для перевозчиков, а это сыграет на стоимости товара для российского потребителя.

Да вроде как вопрос не цены, а разрешений.

К. Николай
Естественно , что Лукашенко хотел бы чтобы Беларусь была не только перевозчиком, но и Продавцом "беларусских" товаров типа креветок, оливок и т.д.

Давайте НЕ смешивать "мухи" и "котлеты" :)
А также цены на перевозки и коммерческую конкуренцию с административными разрешениями.
И главное, мы говорим о союзниках или о перетягивании одеяла.

Фатыхов Вадим
Давайте НЕ смешивать

да я не смешиваю, у всего этого одна природа- Жадность Лукашенко.

Фатыхов Вадим
мы говорим о союзниках или о перетягивании одеяла

Да мы говорим о союзниках , как ни прискорбно. Хотя все знают кто настоящие союзники России.