Думаю что ни то и ни другое. Вероятнее всего это просто межкорпоративные разборки с целью захвата рынка.

Suche Vero
с целью захвата рынка.

Если увязать это с "жёлтыми жилетами", то это размашистая картина получается.

С экономической точки зрения, это не выгодно немецким автопроизводителям, например Ауди А6 последняя оснащается 5-ю двигателями (3 бензиновых и 2 дизельных), гибридов вроде нет. Где альтернатива?

Цель всколыхнуть Россию,выходи на улицу и власть вкл.заднию.

Strokov Wladimir
Если увязать это с "жёлтыми жилетами", то это размашистая картина получается.

Европейские дизели если не считать отечественных и японских самые конкурентоспособные на мировом рынке сейчас. Подвинуть европейцев с этого рынка мечтает каждый производитель. Русские дизели хоть и конкурентные но не сильно распространены. Вот и думайте.

Круподеров Евгений Федорович
С экономической точки зрения, это не выгодно немецким автопроизводителям, например Ауди А6 последняя оснащается 5-ю двигателями (3 бензиновых и 2 дизельных), гибридов вроде нет. Где альтернатива?

Технологии гибридов в основном у японии, как и чисто электрические авто. А япония это пока США.

Suche Vero
Думаю что ни то и ни другое. Вероятнее всего это просто межкорпоративные разборки с целью захвата рынка.

Здесь "просто" не прокатывает.

Suche Vero
Strokov Wladimir
Если увязать это с "жёлтыми жилетами", то это размашистая картина получается.
Европейские дизели если не считать отечественных и японских самые конкурентоспособные на мировом рынке сейчас. Подвинуть европейцев с этого рынка мечтает каждый производитель. Русские дизели хоть и конкурентные но не сильно распространены. Вот и думайте.

С какого рынка? Ты тему-то читал?
Если в Германии и Франции запретят дизельные машины, то там перестанут ездить дизели ВСЕХ производителей. А в другие страны те же Германия с Францией продолжат продавать дизели.

Человек Русский
Ты тему-то читал?

А где можно "прочитать тему"?

Человек Русский
Если в Германии и Франции запретят дизельные машины, то там перестанут ездить дизели ВСЕХ производителей

И даже запрещено будет проехать фуре из Польши в Испанию или Голландию?

Вопросами загрязнения окружающей среды ГП уже давно занят. Как перевести мир на менее рентабельное, но экологически безопасное топливо (электроэнергию)? Нужны передовые флагманы, чтобы остальные последовали их примеру.

Suche Vero
Вот и думайте.

А что тут думать....? Топливо может ещё подскочить во Франции... Жёлтые жилетки вообще сума сойдут, наши подпиндосники начнут тыкать пальцем и звать всех бунтовать..... В итоге пожар в Европе и попытка его разжечь у нас одновременно. А материальная составляющая для аналитиков.... Она есть и её видно, все о ней говорят.

Корчемаха Михаил г.Хабаровск
Вопросами загрязнения окружающей среды ГП уже давно занят. Как перевести мир на менее рентабельное, но экологически безопасное топливо (электроэнергию)? Нужны передовые флагманы, чтобы остальные последовали их примеру.

Согласен. Думаю, следующий на очереди будет бензин. Хоть и нефть это как гной Земли и сжигать его надо, переход на безвредное производство сократит образование нефти. Это как у человека, пока закидываешь в организм дрянь - гноя много, как перестал закидывать-пошла очистка и гноя - самую малость осталось. Зато велосипедистам щас всё больше и больше ништяков

Новые источники энергии еть дана команда внедрять Стратегия 2030 году небудет автомобилей с внутренним сгоранием но перед этим проредить надо людишек это хуже